Archivi categoria: Biciclette, scooter e moto

Furti nei garage: come difendersi?

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Come abbiamo visto nel post precedente, il fenomeno dei furti nei garage si è intensificato negli anni ed è divenuto un problema reale soprattutto per chi utilizza il proprio box auto come deposito per attrezzature di ogni genere. Spesso gli oggetti riposti nei garage (ad esempio le bici da corsa) sono perfino di maggior valore di tanti altri beni custoditi in casa. Nel post di questa settimana parliamo quindi di come assicurare una maggiore protezione alla porta del garage.

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Furti nei garage: perché e come avvengono?

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Negli ultimi tempi è sempre più frequente imbattersi in articoli di cronaca (sotto riportiamo alcuni esempi) riguardanti sottrazioni di beni riposti nei garage. Allo stesso tempo, molti dei nostri lettori si dichiarano preoccupati, visto l’effettivo aumento di furti, non solo in Italia, ma in tutta Europa. Come avvengono questi furti? Quali sono le tecniche dei ladri e le possibili cause dell’intensificazione del fenomeno in questione?

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Bologna città di Torri, Tortellini e… biciclette

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Questa settimana dedichiamo un articolo alle biciclette e alla città che ha dato i natali a Viro, perché Bologna, grazie anche all’elevato numero di studenti della sua antichissima università, non è solo la città delle 2Ruote a motore, ma anche di quelle a pedali.

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Antifurti e 2 Ruote: 5 livelli di sicurezza

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Nell’ultimo post vi abbiamo mostrato come Viro classifichi i suoi prodotti in 5 diversi livelli di resistenza: da “standard” (indicato con il simbolo di 1 lucchetto) fino a “massimo” (5 lucchetti).
La tabella che riassume le caratteristiche di ogni categoria, può essere utile al momento dell’acquisto di un antifurto per moto, bici o scooter, poiché facilita la comprensione della simbologia riportata su tutte le confezioni Viro di antifurti della linea 2Ruote.
Per chiarire ulteriormente, riportiamo di seguito 5 esempi di prodotti Viro che presentano proprietà associate a determinati livelli di sicurezza.

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2 ruote e antifurti: come scegliere quello più adatto a te?

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Cavi corazzati, cavi intrecciati, blocca disco, antifurti elettronici… le opzioni in commercio per proteggere il nostro fedele mezzo a 2 ruote sono tante e non è facile decidere quale sia la più adatta al nostro caso.

In un post precedente abbiamo proposto una breve guida su quale antifurto sia più appropriato ad un determinato utilizzo (su bici, moto, scooter).
Un ulteriore consiglio che possiamo offrire oggi, è quello di consultare le indicazioni del livello di sicurezza che Viro attribuisce ad ogni suo prodotto, dopo averlo sottoposto a test specifici nel proprio laboratorio interno.

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Lucchetti&Catene: chi la dura la vince

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Oggi torniamo a parlare di catene, anelli forti e deboli, test di resistenza.
Se ancora non lo avete letto, l’articolo Lucchetti&catene: qual è l’anello debole?, racconta come si sono comportati il prodotto Viro Morso e una sua copia, durante un test effettuato in laboratorio, che simula un attacco a colpi di mazzate.
I video che proponiamo questa settimana invece mostrano un altro tipo esperimento, il quale vede ancora come protagonisti il Viro Morso (Made in Italy) e una sua copia (di importazione orientale).

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Sicurezza in pillole: chi può… salvi la bici!

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Noi del Club Sicurezza Viro, ci imbattiamo spesso, relativamente al modo in cui gli utenti utilizzano i prodotti di sicurezza, in situazioni curiose, come si evince dalle foto inviateci anche da voi lettori.
Di recente ci è giunto questo scatto da Padova, dove, per i ciclisti urbani, le precauzioni non sembrano essere mai troppe.

Niente di “strano” in questa immagine?

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Blocca corona: un antifurto per moto poco noto ma efficace

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Non sarebbe bello se potessi proteggere la tua moto con la stessa comodità di un blocca disco ma in modo più sicuro? Il sistema c’è, anche se, a dispetto della sua efficacia è poco noto. Stiamo parlando del blocca corona. Purtroppo si tratta di una soluzione valida solo per le moto con la trasmissione finale a catena. Niente scooter e moto con trasmissioni cardaniche, quindi.

Ma per i centauri che guidano una moto a catena, e sono decisamente la maggior parte, può essere una validissima alternativa al più comune blocca disco che, come abbiamo visto, in certi contesti può essere messo fuori gioco in modo relativamente semplice. Continua a leggere→

quale antifurto per moto e scooter?

Moto, bici e scooter, quale antifurto usare

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Negli ultimi mesi abbiamo parlato spesso di pregi e difetti delle varie tipologie di antifurto per 2 ruote: blocca disco, catene con lucchetto, cavi corazzati, cavi intrecciati, lucchettoni ad U ed antifurti elettronici. Ma , in sintesi, quale antifurto scegliere per un determinato uso? Questa settimana vi proponiamo una comoda tabella riepilogativa per aiutarvi nella scelta. Continua a leggere→

bloccadisco con allarme

Come superare i limiti dei comuni blocca disco, con quelli dotati di allarme

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I blocca disco sono tra gli antifurto più utilizzati per proteggere moto e scooter. Purtroppo, come abbiamo visto, in alcune circostanze possono essere neutralizzati in modo relativamente semplice svitando il disco. Anche per fronteggiare questo possibile rischio sono stati sviluppati i blocca disco con allarme. Quali sono le caratteristiche di questi antifurto a cavallo tra meccanica ed elettronica? Vediamole. Continua a leggere→