Archivio della categoria: Biciclette, scooter e moto

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Sicurezza in pillole: come scegliere un blocca disco

Siamo a Marzo e finalmente si percepiscono i primi tepori primaverili, è già tempo di “rispolverare” lo scooter per girare in città o concedersi qualche rilassante escursione domenicale in moto.
Per trascorrere giornate serene fuori porta con la propria 2Ruote ed essere sicuri di ritrovare il proprio mezzo esattamente là dove è stato lasciato, è fondamentale scegliere le migliori protezioni possibili, per non incorrere in brutte sorprese.

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Lucchetti&Catene: Blocca Catena originale vs imitazioni (III)

Per concludere questa breve serie di post, che vede come protagonisti un Blocca Catena Originale Viro e una sua imitazione orientale, vi parliamo oggi del terzo esperimento effettuato sui entrambi i lucchetti, per testarne la resistenza.
Dall’ultimo post, nel quale vi abbiamo descritto il test del taglio della catena, è emerso che il Blocca Catena originale ha superato al meglio la prova, resistendo al tentativo di taglio con sega da ferro, mentre invece la sua copia si è lasciata tagliare con estrema facilità. Sarà accaduto lo stesso anche ai rispettivi lucchetti? Vediamo insieme come hanno reagito i due prodotti in seguito al test delle mazzate.

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Furti nei garage: come difendersi?

Come abbiamo visto nel post precedente, il fenomeno dei furti nei garage si è intensificato negli anni ed è divenuto un problema reale soprattutto per chi utilizza il proprio box auto come deposito per attrezzature di ogni genere. Spesso gli oggetti riposti nei garage (ad esempio le bici da corsa) sono perfino di maggior valore di tanti altri beni custoditi in casa. Nel post di questa settimana parliamo quindi di come assicurare una maggiore protezione alla porta del garage.

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Furti nei garage: perché e come avvengono?

Negli ultimi tempi è sempre più frequente imbattersi in articoli di cronaca (sotto riportiamo alcuni esempi) riguardanti sottrazioni di beni riposti nei garage. Allo stesso tempo, molti dei nostri lettori si dichiarano preoccupati, visto l’effettivo aumento di furti, non solo in Italia, ma in tutta Europa. Come avvengono questi furti? Quali sono le tecniche dei ladri e le possibili cause dell’intensificazione del fenomeno in questione?

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Bologna città di Torri, Tortellini e… biciclette

Questa settimana dedichiamo un articolo alle biciclette e alla città che ha dato i natali a Viro, perché Bologna, grazie anche all’elevato numero di studenti della sua antichissima università, non è solo la città delle 2Ruote a motore, ma anche di quelle a pedali.

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Antifurti e 2 Ruote: 5 livelli di sicurezza

Nell’ultimo post vi abbiamo mostrato come Viro classifichi i suoi prodotti in 5 diversi livelli di resistenza: da “standard” (indicato con il simbolo di 1 lucchetto) fino a “massimo” (5 lucchetti).
La tabella che riassume le caratteristiche di ogni categoria, può essere utile al momento dell’acquisto di un antifurto per moto, bici o scooter, poiché facilita la comprensione della simbologia riportata su tutte le confezioni Viro di antifurti della linea 2Ruote.
Per chiarire ulteriormente, riportiamo di seguito 5 esempi di prodotti Viro che presentano proprietà associate a determinati livelli di sicurezza.

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2 ruote e antifurti: come scegliere quello più adatto a te?

Cavi corazzati, cavi intrecciati, blocca disco, antifurti elettronici… le opzioni in commercio per proteggere il nostro fedele mezzo a 2 ruote sono tante e non è facile decidere quale sia la più adatta al nostro caso.

In un post precedente abbiamo proposto una breve guida su quale antifurto sia più appropriato ad un determinato utilizzo (su bici, moto, scooter).
Un ulteriore consiglio che possiamo offrire oggi, è quello di consultare le indicazioni del livello di sicurezza che Viro attribuisce ad ogni suo prodotto, dopo averlo sottoposto a test specifici nel proprio laboratorio interno.

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Lucchetti&Catene: chi la dura la vince

Oggi torniamo a parlare di catene, anelli forti e deboli, test di resistenza.
Se ancora non lo avete letto, l’articolo Lucchetti&catene: qual è l’anello debole?, racconta come si sono comportati il prodotto Viro Morso e una sua copia, durante un test effettuato in laboratorio, che simula un attacco a colpi di mazzate.
I video che proponiamo questa settimana invece mostrano un altro tipo esperimento, il quale vede ancora come protagonisti il Viro Morso (Made in Italy) e una sua copia (di importazione orientale).

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Sicurezza in pillole: chi può… salvi la bici!

Noi del Club Sicurezza Viro, ci imbattiamo spesso, relativamente al modo in cui gli utenti utilizzano i prodotti di sicurezza, in situazioni curiose, come si evince dalle foto inviateci anche da voi lettori.
Di recente ci è giunto questo scatto da Padova, dove, per i ciclisti urbani, le precauzioni non sembrano essere mai troppe.

Niente di “strano” in questa immagine?

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