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Che caratteristiche deve avere un lucchetto per non arrugginire, anche nelle peggiori condizioni climatiche?

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Il primo nemico di un lucchetto sono i potenziali malintenzionati, ma, soprattutto se usato in esterno, subito dopo vengono pioggia, salsedine e polvere, che a lungo andare possono corroderlo, farlo arrugginire e bloccarlo, fino a renderlo inservibile. Queste condizioni climatiche aggressive si trovano soprattutto vicino al mare, ma anche le piogge acide della città o gli sbalzi termici della montagna possono mettere a dura prova i comuni lucchetti. Continua a leggere→

Le casseforti elettroniche sono affidabili, a patto che…

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Usiamo prodotti elettronici tutti i giorni, anzi, ogni giorno di più. Eppure in alcuni casi sulla loro affidabilità sopravvivono vecchi pregiudizi, quasi stessimo parlando di una vecchia radio a valvole, che ogni tanto aveva bisogno di qualche colpo ben assestato per riprendere a funzionare. Nel campo delle casseforti, per esempio, c’è sempre qualcuno disposto a giurare che “quelle meccaniche sono più affidabili”. In realtà al giorno d’oggi costruire casseforti elettroniche affidabili quanto le meccaniche, ma più comode e sicure, è possibile. È vero però che non tutti sono in grado di farlo. Continua a leggere→

Pro e contro dei cavi intrecciati corazzati, usati per legare bici e scooter

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C’è chi li chiama “serpentoni”, chi genericamente “cavi”. Sono costituiti da una serie di cilindri al cui interno passa un cavo di acciaio, per questo il nome tecnico è “cavi intrecciati corazzati” (o blindati). Ormai da diversi anni sono una delle soluzioni più gettonate per legare bici e scooter, anche di grossa cilindrata. A prima vista sembrano decisamente resistenti, ma è davvero così? Continua a leggere→

Foto di https://www.flickr.com/photos/joybot/

I cancelli scorrevoli proteggono i valori più grandi ma sono i meno protetti, perché?

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Ci sono cose che sembrano normali solo per abitudine, ma se ci si ferma a pensare un attimo non hanno senso. Una di queste è il fatto che i cancelli scorrevoli automatizzati non siano chiusi con alcuna serratura automatica. Alcuni sono chiusi da serrature manuali o da lucchetti, vanificando così la comodità dell’automatismo.

Spesso i cancelli scorrevoli sono chiusi da un lucchetto, ma in questo modo si perde la comodità dell'apertura/chiusura automatica.

Spesso i cancelli scorrevoli sono chiusi da un lucchetto, ma in questo modo si perde la comodità dell’apertura/chiusura automatica (foto di tOrange.biz).

Ma la maggior parte si affida solamente alla resistenza del motore dell’automatismo stesso.

La maggior parte dei cancelli automatici viene chiusa solo dal motore.

La maggior parte dei cancelli automatici viene chiusa solo dal motore.

I motori degli automatismi non garantiscono la chiusura del cancello

Il problema è che tutti i motori, per legge, devono essere facilmente disinseribili, per consentire l’uscita anche in caso di avaria dell’automatismo o di mancanza di corrente. In questi casi infatti è obbligatorio che debba essere comunque possibile aprire il cancello. Continua a leggere→

Immagine di Alan Cleaver

Come ridurre il mazzo delle chiavi: i sistemi a chiave uguale (KA)

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È una situazione comune quando si torna a casa. Si estrae faticosamente dalle tasche o dalla borsa un grosso mazzo di chiavi, si cerca la chiave del cancello e lo si apre. Ci si ferma davanti al portellone del garage, si riprende il grosso mazzo di chiavi, si cerca quella giusta e si apre. Usciti dal garage arriviamo al cancello di sicurezza davanti alla porta d’ingresso, poi alla porta stessa e di nuovo dobbiamo utilizzare più volte il grosso mazzo di chiavi.

Entrati in casa, se  abbiamo cancelletti di sicurezza al balcone o alle finestre, cerchiamo ancora una volta la chiave giusta. Speriamo di non aver dimenticato il vino in cantina, altrimenti dobbiamo per l’ennesima volta prendere il grosso mazzo di chiavi e cercare anche quella della cantina. Ma deve per forza andare così?

Immagine di Esther Simpson

Un sistema a chiave uguale evita di dover cercare la chiave giusta per ogni porta (Foto di Estherase).

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Perché serve una serratura di sicurezza per furgoni?

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A che serve installare una serratura di sicurezza su un furgone o un camion, visto che ci sono già le chiusure di serie? Serve perché le serrature di serie hanno due grossi inconvenienti: sono facilmente attaccabili da un potenziale ladro e si aprono necessariamente con le chiavi in possesso dell’autista.

Per questo ci sono almeno 3 categorie professionali per le quali installare una serratura di sicurezza è una scelta molto intelligente. Continua a leggere→

Il lucchetto più evoluto? Quello monoblocco in acciaio speciale!

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Ci sono casi particolari in cui può essere meglio scegliere qualcosa di diverso, come un lucchetto marino o uno ad arco lungo. Ci sono casi in cui il livello di sicurezza che si cerca non ne giustifica il costo. Ma se non ci sono esigenze particolari e se ce lo si può permettere un lucchetto monoblocco in acciaio temprato, cementato al carbonio e trattato anticorrosione, è decisamente il prodotto tecnologicamente più evoluto nel campo dei lucchetti meccanici. Continua a leggere→

“Vorrei evitare il furto dello scooter, meglio la classica catena o l’arco rigido?”

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È un dubbio che hanno in molti. L’arco rigido, detto anche lucchettone ad U, sembra più massiccio e resistente rispetto ad una catena per motorini o scooter. È quindi più sicuro? In realtà un lucchetto con catena è complessivamente una soluzione migliore. Vediamo perché. Continua a leggere→